Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Berikut Part Moto Gp Yang Bisa Bersuhu Extream


Ketika melihat gelaran MotoGp pasti di paddocknya sangat sibuk,seluruh bagian tim bekerja dengan cepat dan tak lupa mereka memakai peralatan safety yang berfungsi melindungi dirinya seperti helm,sepatu dan sarung tangan khusus.Dan setiap mekanik memakai sarung tangan khusus karena beberapa bagian part moto Gp setelah dipakai mempunyai suhu yang sangat tinggi dan mekanik harus sering mensetting secepat mungkin untuk di test pebalap di lintasan,dan part apa saja yang bisa mempunyai suhu extream di Moto GP berikut daftarnya:

*Knalpot
Yang pertama jelas bagian ini,knalpot motor biasa saja juga sudah dipakai dan terkena kulit akan melepuh apalagi motor Moto GP yang mempunyai mesin yang besar dan ber RPM tinggi.Knalpotnya bisa mencapai suhu 700 derajat celcius sungguh sangat panas namun berkat pemakaian material yang baik yaitu titanium serta teknologi yang bagus membuat knalpotnya tidak bengkok atau meleleh terkena suhu segede itu.Karena material titanium sendiri mempunyai titik lebur yang sangat tinggi yaitu 1.668 derajat celcius jadi masih sangat kuat.




*Bagian mesin
Dibagian ini jelas banyak dibagi partnya dan masing-masing mempunyai suhu tinggi yang berbeda-beda saat dipakai:
#Ruang bakar mempunyai suhu extream yaitu 1800 derajat celcius-2500 derajat celcius.
#Blok mesin mempunyai suhu 200 derajat celcius.
#Valve in 250 derajat celcius.
#Valve out 600 derajat celcius.
#Head piston 250 derjat celcius.

*Piringan cakram
Dulu piringan cakram karbon hanya digunakan saat balapan kering,namun sekarang bisa dipakai dilintasan basah sekalipun berkat terus berkembangnya teknologi.Dan piringan cakram mampu bekerja di suhu kisaran 200 derajat celcius sampai 800 derajat celcius.Dengan speed yang sangat tinggi ditambah pebalap memerlukan pengereman yang sangat cepat dan extream membuat gesekan semakin kuat.Dan sepanjang balapan cakram akan disiksa dan bisa menyentuh angka 800 derajat celcius.

*Ban
Ban pada moto GP sangat berbeda dengan ban sepeda motor biasa,bahkan ban Moto Gp lebih bisa bekerja maksimal di suhu sekitar 100 derajat celcius,bahkan sebelum lomba dimulai ban diselimuti dengan teknologi penghangat didalamnya.Jangan sampai memegang dengan tangan kosong setelah dipakai,itu mirip anda mencelupkan tangan di air mendidih.

Itulah sebagian part moto Gp yang bisa bersuhu extream,semoga info bermanfaat dan terima kasih.