Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Alasan Honda Beat Karbu Banyak Dipakai di Ajang Balap Road Race

Saat ini penjualan motor di Indonesia  dikuasai oleh pabrikan Honda.



Dan Honda Beat merupakan rajanya karena merupakan salah satu motor terlaris di tanah air.


Desainnya yang simple, body compact dan irit bahan bakar merupakan keunggulannya.


Namun dari beberapa varian generasi Honda Beat, beat karbulah yang memiliki ke istimewaan.


Selain harga bekasnya bertahan, Honda Beat Karbu juga banyak dipakai untuk ajang balap road race.


Nah berikut alasan kenapa Honda Beat Karbu banyak dipakai di ajang

Bala road race tanah air :


  • Bobot ringan


Dengan ukuran body yang kecil serta bobot yang ringan membuat Honda Beat Karbu memiliki weight to ratio yang bagus.


Akselerasi lebih cepat dan memiliki handling yang baik serta manuver.


Isi tangki bbmnya sendiri cukup kecil hanya 3,5 liter sehingga berefek pada bobot kendaraan.


Bobot dari Honda beat karbu sendiri hanya 89,3 kg saja.


Sebagai perbandingan bobot Yamaha Mio 94 Kg.


Honda Beat karbu jauh lebih ringan, di dunia balap selisih 1 kg saja sangat berefek pada akselerasi dan kecepatan.


Dengan bobot yang ringan akselerasi lebih bagus, time yang di dapat di sirkuit juga pasti lebih baik.


  • Ukuran klep lebih besar


Untuk ukuran klep standartnya sendiri juga lebih besar ketimbang pesaingnya yaitu Yamaha Mio.


Ukuran klepnya :


Valve in : 25 mm

Valve ex : 21 mm


Sedangkan Yamaha Mio hanya valve in : 23 mm dan valve ex 16 mm.


Dengan ukuran katup yang lebih besar otomatis, mesin lebih power full dimana bahan bakar lebih banyak yang masuk dan hasil pembakaran juga lebih cepat keluar.



  • Tidak perlu food step tambahan


Foot stepnya standarnya sudah mendukung untuk kegiatan road race.


Tidak perlu memodifikasi foot step underbone tambahan.


  • Langkah piston pendek


Dengan langkah piston yang pendek otomatis Honda Beat Karbu mampu memuntahkan tenaga di putaran bawah.


Ini sangat cocok untuk road race apalagi jika sirkuitnya pasar senggol, yang tidak perlu memerlukan top speed.


  • Konstruksi dibagian CVT lebih pendek


Jarak van belt cukup pendek, hal ini menambah akselerasi yang cukup baik.


Nah itulah beberapa alasan kenapa Honda Beat Karbu banyak dipakai di ajang road race khususnya kelas matic standart 116 cc,130 cc hingga 150 tune up.